Motor zerlegt jetzt ist auch klar wo die Späne im Oel herkommen Drehschieber hatte kein Axialspiel und hat sich schön freigearbeitet im Gehäuse & in der Platte Zylinderkopfschrauben waren alle lose doch es kommt noch besser beim trennen des Motorgehäuses fällt einfach die Kurbelwellenwange nach unten Mutter von Hubzapfen komplett lose so nun alle Teile schön auswaschen und mal alles vermessen
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